Navigation par gros temps. PDF

Le voyage à travers la glace peut toutefois se poursuivre la nuit ou dans le brouillard, ce qui est courant dans l’Arctique pendant la période d’eau libre, et la visibilité est souvent réduite par la poudrerie dans le golfe de St.


ISBN: B003WPXX9U.

Nom des pages: 299.

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À quelle lecture vous ventilerez le compartiment de fret réfrigéré. Qu’est-ce que le Guide international de sécurité pour les pétroliers et terminaux pétroliers ou ISGOTT. A ction suite à une collision ou à un dommage de quelque nature que ce soit.

Ce niveau d’information fournit un soutien essentiel pendant le suivi et l’exécution du plan de passage tactique. Quelle est la différence entre Integrated Bridge Systems ou IBS et les systèmes de navigation intégrés ou INS. Action en cas d’incendie pendant l’opération de cargaison à Port Action en cas de déversement de cargaison chimique sur les navires Quel est le but de l’ISGOTT ou le Guide international de sécurité pour les pétroliers et terminaux pétroliers. Il aime le multitâche, la mise en réseau et le dépannage.

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Des progrès sont également réalisés dans les systèmes de bord utilisant des radiomètres à hyperfréquences passifs pour mesurer l’émissivité naturelle de la glace (capacité relative de la surface à émettre de l’énergie par rayonnement), produisant des affichages semblables à ceux des radars. l’eau et divers types de glace.

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